Hobby Radio dan Elektronika: Restorasi National Gema Nusantara/ National RL-200

National Gema Nusantara atau National RL-200 merupakan radio meja yang cantik penampilannya. Bentuknya menarik karena tidak berwujud kotak biasa, melainkan agak melebar dibagian bawah. Sehingga terkesan berbentuk cembung.

Radio buatan Indonesia -sekitar era 70an- ini mempunyai dua varians yaitu "Gema Nusantara MW" dan "Gema Nusantara SW". Seri Gema Nusantara memang dibuat hanya memiliki 1 gelombang saja. Nuansa Indonesia begitu jelas dari penggunaan nama produk "Gema Nusantara" dan juga label antarmuka, yakni tombol "Suara" dan tombol "Gelombang" sebagai ganti dari istilah "Volume" dan "Tuning".

KONDISI SAAT DIDAPATKAN

Dari pemasok saya memperoleh sebuah unit RL-200 berjenis MW, dalam keadaan mati. Tutup belakang sudah raib, dan pegangan radio patah di tengah.

Setelah diperiksa lebih lanjut PCB mesin ternyata terdapat cuil cukup besar dan tampaknya sejumlah komponen pun "ikut terbawa" pada potongan PCB yang hilang. Membran speaker sudah berlubang cukup besar meskipun masih berfungsi.

Namun demikian kondisi body secara umum cukup baik. Selain pegangan patah, hanya terdapat cuil kecil di salah satu sisi bingkai bagian depan, dan kaca mika yang sedikit retak.

Kecantikan radio ini membuat saya tetap berhasrat untuk dapat menghidupkannya kembali.

RESTORASI PEGANGAN RADIO

Saya memilih restorasi pegangan/ handle radio sebagai prioritas pertama karena khawatir jika dilakukan belakangan patahan ini akan menjalar pada bagian pangkal pegangan. Dalam pekerjaan restorasi tahap berikut-berikutnya saya pun akan menggunakan pegangan ini untuk mengangkatnya, sehingga pantaslah perbaikan pada bagian ini menjadi prioritas pertama.

Sederhana nya saya hanya menyambung kembali bagian yang patah ditengah. Namun jika hanya disambung dengan Alteco saja ketahanannya takkan lama. Tekanan akibat beban radio harus dibagi merata sepanjang batang handle tersebut, jika tidak maka bagian tengah yang sudah disambung itu akan patah kembali.

Oleh sebab itu saya menyisipkan sepotong kayu kecil yang berfungsi sebagai "tulang" ke dalam rongga pegangan. Sebenarnya saya ingin menggunakan bahan plastik keras, namun berhubung adanya hanya potongan kayu maka saya gunakan saja apa yang ada.

Kayu dihaluskan dan dipotong dengan ukuran yang pas masuk ke dalam rongga handle. Sebelum dimasukkan, potongan kayu tersebut di beri bentuk guratan profil -seperti pada gambar disamping- untuk menyesuaikan sekat-sekat rongga yang ada dalam handle.

Setelah potongan kayu dimasukkan, kemudian di"cor" dengan tetesan Alteco -agar potongan kayu tersebut tidak terlepas keluar.

RESTORASI MESIN

Ada tiga pemikiran dalam benak saya ketika hendak merestorasi bagian mesin. Yakni:

1. 100% me-rekonstruksi ulang mesin radio dengan komponen-komponen aslinya.
Pendekatan ini merupakan pilihan yang paling rumit karena banyaknya titik kabel yang sudah hilang, dan bagian PCB yang pecah entah kemana.

2. Mengganti dengan mesin rakitan dari kit MW yang ada dipasaran.
Namun saya pikir kwalitas kit rakitan nantinya belum teruji, saya mengurungkan pendekatan kedua ini.

3. Mengganti dengan mesin radio transistor National jadul tipe lain yang saya punya, dan sudah saya pastikan berkwalitas baik.
Saya akhirnya memilih pendekatan ketiga ini.

Mesin pengganti saya ambil dari radio lawas juga yakni; National R-4250Y yang terkenal handal, sensitif penerimaannya, irit batere, dan ..dua band pula :)

Jadilah saya korbankan salah satu R-4250Y koleksi saya untuk saya ambil jeroannya.

PCB Asli, berikut potensio asli, dan roda-roda mekanik tuning tetap saya gunakan. PCB R-4250Y saya tempelkan diatas PCB asli Gema Nusantara menggunakan 2 buah spacer. Sebelum ditempelkan, semua komponen pada PCB asli saya buang terlebih dulu agar PCB asli menjadi polos dan datar.

Varco pada mesin pengganti saya copot, kemudian saya pasang pada PCB asli agar memudahkan penyesuaian mekanisme tuning. Potensio pada mesin pengganti juga saya copot, karena akan menggunakan potensio dari PCB asli. Saya berterimakasih pada National karena menggunakan "potensio standar radio National" yang berukuran 50k ohm, sehingga untuk perubahan pada potensio tidak perlu ada penggantian komponen lainnya.

Varco dan Potensio dihubungkan ke PCB mesin pengganti dengan potongan-potongan kabel kecil.

Penempatan PCB pengganti "diatas" PCB asli membuat ruang untuk batere menjadi sempit. Namun jika toh cukup, wadah batere asli yang memuat 4 buah batere (6V) menjadi tidak cocok dengan spesifikasi mesin pengganti yang hanya butuh 2 buah batere saja (3V). Sebagai solusinya, saya menambahkan wadah batere kecil 3V yang diletakkan pada ruang dibelakang speaker.

Setelah semua terpasang dengan baik, radio pun saya coba hidupkan masih menggunakan speaker aslinya yang sobek-sobek. Radio pun berbunyi, menerima siaran MW dari RRI Semarang yang tengah menyiarkan gending Jawa. Ada sensasi kepuasan ketika pertama memutar kenop-kenop dan Gema Nusantara tersebut "berbunyi kembali".

Langkah selanjutnya adalah men-tune frekwensi yang diterima oleh mesin baru, dengan penunjukkan jarum tuning yang terbaca. Dalam restorasi ini saya memperoleh "wawasan baru" mengenai mesin National R-4250Y.

Awalnya saya saya men-tune dengan memutar koil osilator berwarna merah, sebagaimana yang selama ini saya ketahui bahwa koil osilator MW adalah koil semacam IFT koil yang berwarna merah. Saya heran ketika diputar-putar penerimaan MW nya tidak bergeser/ tidak berubah sama sekali. Lalu saya coba-coba putar koil osilator yang berada di sebelahnya yang berwarna biru kelabu. Dan benar saja, gelombang MW yang diterima berubah. Dari sini saya simpulkan bahwa radio National lawas khususnya R-4250Y, menggunakan koil osilator merah untuk SW, dan biru/ hijau kelabu untuk osilator MW nya.

Untuk speaker sebenarnya tanpa direstorasi, suara yang dihasilkan masih normal untuk ukuran kwalitas suara AM. Namun dari segi estetika, lubang menganga lebih dari 25% luasan permukaan membran terasa cukup mengganggu :)
Untung saja hanya selang berapa hari saya sudah dapatkan speaker pengganti yang identik, dari pasar loak.

FINISHING

Untuk melengkapi kesempurnaan restorasi, saya buatkan tutup belakang dari potongan bahan MDF. Papan MDF dipotong sesuai pola bagian belakang radio, kemudian diberi lubang-lubang akustik di bagian belakang speaker.

Sebagai tambahan, saya juga berikan jack DC agar radio ini dapat bekerja menggunakan eksternal adaptor. Konfigurasi plus-minus jack tersebut saya buat mengikuti kaidah standar National yakni kutub positif pada sisi luar, dan negatif pada sisi dalam.

Karena Gema Nusantara MW tidak menggunakan antena teleskopik (dan memang gelombang MW hanya membutuhkan batang ferit sebagai antena nya), maka titik solder antena pada PCB mesin pengganti saya berikan kabel pendek saja untuk dapat dihubungkan dengan antena luar jika diperlukan; terutama jika hendak menggunakan gelombang SW nya -yang merupakan bonus dari restorasi dengan mesin R-4250Y.

Kabel sambungan Antena luar tersebut saya sampirkan mencuat pada guratan tutup belakang, yang merupakan ciri khas radio-radio National jadul.